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[2020-01-06]_影響防腐蝕脫硫泵運作的障礙較多,可以概括為管路及其濾網(wǎng)堵塞、冷卻水變小、潤滑油滲漏或變質(zhì)、機械相關(guān)部件出現(xiàn)磨壞等障礙.針對不同的障礙制定相...[閱讀全文]
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影響防腐蝕脫硫泵運作的障礙較多,可以概括為管路及其濾網(wǎng)堵塞、冷卻水變小、潤滑油滲漏或變質(zhì)、機械相關(guān)部件出現(xiàn)磨壞等障礙。針對不同的障礙制定相應(yīng)的措施,提升了脫硫系統(tǒng)的效率,減少SO2排放。下面一起針對不同障礙分析其原因形成。
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(1)入口濾網(wǎng)堵塞。由于機械長久運作,吸收塔耐腐襯膠老化導(dǎo)致有部分襯膠脫落,粘附在入口濾網(wǎng)上。入口濾網(wǎng)為PP濾網(wǎng),會隨著機組長久運作,出現(xiàn)老化損壞的狀況。吸收塔在維護完成后,由于維護人員未能完全清理完所有的雜物。吸收塔生成較多的石膏結(jié)晶未成及時排走。
(2)泵體的機封壞磨壞。機封密封水的壓頭不足或出現(xiàn)雜質(zhì),會對機封環(huán)導(dǎo)致磨壞。如密封水壓頭不超過泵的出口壓頭,對機封冷卻與密封,如若出現(xiàn)雜質(zhì),漿液會流進機封的動靜環(huán)里,以致機封磨壞。同理,密封水長時間也會加劇機封磨壞,甚至損壞。
(3)軸承箱的滲油、溫度高、震動大。軸承箱油封磨壞或端蓋螺栓斷裂等障礙導(dǎo)致滲油。而油封磨壞會讓外部的機封水或機封漏漿進入到軸承箱內(nèi),致油質(zhì)變差而減低冷卻結(jié)果。軸承與軸承箱的縫隙過大或過小,泵體葉輪磨壞會致使軸承震動大。
(4)進出口管路結(jié)垢嚴重。長久停運防腐蝕脫硫泵時,未能將管路內(nèi)的漿液沖洗干凈,結(jié)垢在管壁上,當再次啟泵時,由于漿液泵流量不暢導(dǎo)致管路震動嚴重。
以上是防腐蝕脫硫泵正確運作較為常見的障礙。其他的障礙如漿液濃度太高、減速機的冷卻水偏小、進出口大小頭破損嚴重、電動機電流偏小等也產(chǎn)生過,也是不容忽視的原因。
防腐蝕脫硫泵障礙的處置辦法
由于防腐蝕脫硫泵布局及構(gòu)造已經(jīng)不可以更改,因而,應(yīng)依據(jù)現(xiàn)有現(xiàn)實運作狀況,從運作調(diào)節(jié)與維護等層面尋找切實可行的處置工作,保持脫硫系統(tǒng)安全與高效運作。
一、維護調(diào)整
(1)在機組停車維修期間,應(yīng)對吸收塔排空,修理人員應(yīng)清理干將里面的雜物雜質(zhì),使用質(zhì)量更好的耐腐材質(zhì),并在做吸收塔耐腐時,要嚴謹施工,監(jiān)督質(zhì)量人員要監(jiān)督到位。
(2)機械維修人員要熟練掌握機械裝配與調(diào)控工藝,機封及其動靜環(huán)要調(diào)控到位,對軸承與軸承箱裝配與調(diào)控時縫隙要配合,適合裝配標準。
(3)由于吸收塔漿液腐蝕性較強,膨脹節(jié)、進出口大小頭等易損壞的易損件要準備好備品,發(fā)時老化,修理人員應(yīng)在防腐蝕脫硫泵退備用時及時調(diào)換。
二、運作調(diào)整
(1)吸收塔漿液PH值是濕法脫硫系統(tǒng)反應(yīng)工藝的核心,漿液PH值提升加上漿液比重過大,及時調(diào)節(jié)脫硫運作參數(shù),容易在管壁結(jié)垢或阻礙入口濾網(wǎng)。因而,要經(jīng)過數(shù)據(jù)分析參數(shù)狀態(tài),維持在較佳狀態(tài)。
(2)運作人員應(yīng)提升操控技能與機械巡查質(zhì)量。防腐蝕脫硫泵在停止狀態(tài)時,應(yīng)加強管路沖洗預(yù)防管路殘留漿液。機械巡查時,對油位、油質(zhì)、冷卻水回水泵流量、機械外觀細心觀察,應(yīng)用測溫儀與測振儀對機械測溫測振,如發(fā)現(xiàn)機械出現(xiàn)特殊,應(yīng)果斷采取工作,如對軸承箱補充潤滑油、切換至備用泵運作。在停泵期間,修理人員應(yīng)及時修理機械,倉管人員應(yīng)做好機械備品運轉(zhuǎn),讓機械及時得到調(diào)換,保持機械正確投入。
(3)工藝水系統(tǒng)是運作機械的關(guān)鍵保持。防腐蝕脫硫泵機封需要冷卻水來密封與冷卻,減速機也需要冷卻水降溫,因而,需保持工藝水系統(tǒng)運作正確。工藝泵的入口濾網(wǎng)能過濾雜質(zhì),管路才能暢通,機封動靜環(huán)應(yīng)用壽命也能延長。工藝泵的出口維持正確壓頭,才有滿足的水量對機械進行降溫,機封里的密封水也能更好地封堵截漿液滲漏。
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